奇点

<p>都城下开始的道路上17.30附近,周二下午开放29块连接雷蒂罗和圣特尔莫邻里和共涉及30条公交线路,每天运动约30万人,现在可以将旅行时间从30分钟减少到11分钟</p><p>这项工作需要7个月的工作造成了严重的困难,在交通,因为它涉及的途径李安度·N·阿勒姆和帕塞欧科隆连接城市的北部和南部的局部封闭</p><p>据官员们说,他们对城市的交通区域,下都城在第二阶段延长,原定于2018年,到博卡附近</p><p>其时说到今天就职,在总统毛里西奥·马克里,市政府的头,奥拉西奥·罗德里格斯Larreta为首的仪式上说,该都城“是一个可行的模式,有利于很多人”</p><p> “上周我们收到了一个奖为在德国运输年度最佳项目由都城的9 de Julio</p><p>这是(交通部长),威廉·迪特里希和他见面,”罗德里格斯说Larreta</p><p>政府Porteo defini头部的都城是骄傲的放心,当我们做其他的工作,是帕塞欧戴尔巴霍,这是最大的城市道路施工中,在下面的“区域交通进一步改善50.高速公路将连接高速公路前往拉普拉塔,从伊利亚北部出口</p><p>“他说,在未来,“大挑战是继续与布宜诺斯艾利斯省的工作</p><p>有1,000,000汽车每天进入城市的,我们必须去一个更好的长途公共交通取代它</p><p>”在这方面,他表示“城市间的公共交通将帮助人们更好地乘坐公共交通工具前往城市”</p><p> Metrobus del Bajo的工作已于11月开始,由于中央车道的削减造成了许多交通问题</p><p>走廊有2.9公里,25个paradores分开大约四个街区</p><p>正如在以前的都城,该工作已经完成提高照明在边路安排,红绿灯倒计时行人和16000平方米绿地</p><p>对于汽车,在大多数跟踪的将是免费的手三个车道加一个站,除了在科尔多瓦和萨米恩托之间的部分是(每侧两个)</p><p>他们还为Microcentro区域内的卡车和蓝色箱子安装了码头,用于装卸商品</p><p>新电路势力修改某些线路的路线:北行,第2行和103莫雷诺,帕塞欧科隆,香格里拉Rabida,海军准将城,玻利瓦尔,Avenida de Mayo大道去继续你的路线</p><p> 111号线将不再向贝尔格拉诺左转</p><p>一条扶手将安装在委内瑞拉,并将继续通过Azopardo和Belgrano</p><p>在它的枝干线159巴里奥图形和Ramal 2庇隆街去了,李安度·N·阿勒姆,并继续自己的方式</p><p>都城下充当城市的区域退休和南部之间的连接轴,使连接到线A,B,C,d和E网络Buenosaireans地下,人字铁路和圣马丁,以及Puerto Madero巴士总站,以及与不同公共交通网络的其他联系点</p><p>对于私家车,大部分路线有6条自由车道(3车道和3车道),每个方向有1条车道;此外,侧面道路上的公共汽车被淘汰,